2. Selectarea zonei de toleranță Sarcina radială echivalentă P este împărțită în mai multe cazuri, cum ar fi sarcina normală ușoară și sarcina mare, iar relația dintre aceasta și sarcina dinamică nominală C a rulmentului este: sarcină ușoară 0,06C sarcină normală 0,06C
2) Zona de toleranță a orificiului carcasei Pentru zona de toleranță a orificiului carcasei pentru rulmenți radiali și rulmenți cu contact unghiular, consultați tabelul cu zonele de toleranță corespunzătoare. Când selectați, acordați atenție pentru a evita ajustările de joc pentru inelele exterioare care oscilează sau se rotesc în direcția sarcinii. Mărimea sarcinii radiale echivalente afectează, de asemenea, selecția de potrivire a inelului exterior.
3) Selectarea structurii scaunului rulmentului Scaunul rulmentului al rulmentului adoptă în general o structură integrală, dacă nu există o nevoie specială. Scaunul lagărului divizat este utilizat numai atunci când este dificil de asamblat sau când avantajul asamblarii convenabile devine principala considerație. , dar nu poate fi utilizat pentru potriviri strânse sau mai precise, cum ar fi K7 și potriviri mai strânse decât K7, iar pentru găurile de carcasă cu clasa de toleranță IT6 sau mai mare, carcasele despicate nu trebuie utilizate.
